Автотренажер предназначен для автошкол, осуществляющих подготовку водителей транспортных средств категории "С". Также его использование возможно при преподавании автодела в учреждениях общего и среднего профессионального образования (автотранспортных колледжах, лицеях).
Автотренажер разработан в соответствии с Примерной программой подготовки водителей транспортных средств категории "С", отвечает требованиям пожарной и электробезопасности, а также санитарных правил и нормативов.
Автотренажер позволяет:
- отрабатывать базовые моторные навыки управления типичным транспортным средством категории "C" в условиях труднопроходимой грунтовой дороги и на пригородной автомагистрали;
- изучать общие принципы управления транспортным средством категории "C" при разных метеорологических условиях и разном времени суток;
- изучать правила дорожного движения на практике без риска и амортизационных расходов, связанных с эксплуатацией реального учебного транспортного средства, затрат на техобслуживание и горюче-смазочные материалы;
- проходить подготовку к сдаче первого этапа практического экзамена на получение права на управление транспортным средством категории "C" (на автодроме): движение осуществляется по замкнутому испытательному маршруту с последовательным прохождением контрольных упражнений;
- проходить подготовку к сдаче второго этапа практического экзамена на получение права на управление транспортным средством категории "C" (в городе): движение осуществляется произвольно по всем оживленным улицам и дворам виртуального города, а не строго по определенным испытательным маршрутам;
- осуществлять автоматическую фиксацию ошибок обучающихся и сохранять статистические результаты тренировочных и экзаменационных заездов в персонифицированной базе данных.
Устройство автотренажера предусматривает стандартную компоновку рабочего места водителя и размещение органов управления транспортного средства категории "С".
Автотренажер оснащен широкоформатным ЖК-дисплеем 42", моделирующим фронтальный обзор с рабочего места водителя.
Звукоряд обеспечивается акустической системой, интегрированной в корпус автотренажера.
Автотренажер оснащен системой локально-сетевого подключения, которая позволяет соединять все тренажеры данной модели в локальную сеть для совместного прохождения тренировочных или экзаменационных заездов в едином виртуальном пространстве.
Данная модель тренажера может быть объединена с другими моделями, производимыми нашей компанией, с целью совершения коллективных заездов как на автодроме, так и в городских условиях. Для того чтобы использовать данную возможность, рекомендуем приобрести модуль инструктора для тренажеров транспортных средств.
В комплект поставки входит беспроводная клавиатура, позволяющая инструктору управлять программным меню автотренажера и в процессе выполнения обучающимся упражнений задавать следующие неисправности транспортного средства:
- отказ работы усилителя руля,
- отказ тормозной системы,
- повышение температуры охлаждающей жидкости,
- падение давления масла в двигателе,
- неисправность генератора,
- отсутствие топлива,
- прокол колеса,
- экстренную остановку окружающих транспортных средств.
Программное обеспечение автотренажера на основе 3D-симуляции движения автомобиля с учетом физических параметров и динамики транспортного средства, а также свойств виртуальной окружающей среды предусматривает прохождение тренировочных и экзаменационных заездов на автодроме, в городе, в условиях труднопроходимой грунтовой дороги и на пригородной автомагистрали.
Программным обеспечением предусмотрена функция "Виртуальный инструктор", представляющая собой голосовое сопровождение, которое контролирует выполнение упражнений и информирует обучающихся о допущенных ошибках, например: "Вы проехали на запрещающий сигнал светофора". Громкость "Виртуального инструктора" регулируется встроенным блоком управления.
Автотренажер снабжен беспроводной системой автоматического распознавания "курсант/инструктор" для ограничения доступа к эксплуатации автотренажера в отсутствие инструктора и исключения выхода из строя вследствие некорректного использования.
При изготовлении каркаса для автотренажера используется профиль из легкосплавного алюминия, что позволяет значительно снизить вес оборудования. Аргонно-дуговая сварка обеспечивает точность, надежность и безопасность сварных конструкций. Обшивка автотренажера, изготавливаемая из АБС поливинилхлорида с применением термовакуумной формовки, придает тренажеру вид реального автомобиля.
Учебный видеофильм "Инструкция по запуску, эксплуатации и технике безопасности при работе на тренажере" предназначен для обучения правильной работе на тренажере. флеш-накопитель содержит следующий обучающий материал:
- основные правила техники безопасности при работе на тренажере,
- инструкция по запуску,
- эксплуатация тренажера.
Конструктивные характеристики рабочего места автотренажера:
- кресло водителя;
- широкоформатный ЖК-дисплей 42";
- рулевое колесо с функцией возврата в нейтральное положение;
- педали сцепления, тормоза и акселератора;
- механическая 5-ступенчатая коробка передач и передача заднего хода;
- рычаг стояночного тормоза;
- подрулевой переключатель (рычаг включения стеклоочистителей, рычаг переключения указателя поворота и света фар), переключатели освещения и аварийной сигнализации;
- замок зажигания;
- ремень безопасности с датчиком фиксации положения;
- оригинальная панель приборов автомобиля "Урал".
Основные характеристики автотренажера:
- стандартная компоновка рабочего места водителя транспортного средства категории "С";
- функция смены угла обзора ("поворот головы" виртуального водителя), позволяющая контролировать максимально большое пространство вокруг транспортного средства;
- функция смены камер вида;
- выбор погодных условий (дождя, снега, тумана, яркого солнца) и времени суток для прохождения заезда;
- наличие пешеходов на улицах виртуального города, которые являются полноценными участниками дорожного движения: ходят по тротуарам и пересекают проезжую часть;
- скопление осадков на ветровом стекле при отключенных стеклоочистителях (очищение ветрового стекла осуществляется включением стеклоочистителей);
- блокировка включения/выключения передачи в конструкции механизма выбора передач: без выжатой педали сцепления передачи не переключаются;
- имитация первого и второго этапов практического экзамена на получение права на управление транспортным средством категории "С" и тренировочных заездов на грунтовой дороге и пригородной автомагистрали;
- полная запись и ведение статистики для каждого обучающегося индивидуально, видеозапись прохождения упражнений, сравнительно-оценочная система;
- система локально-сетевого подключения;
- беспроводная клавиатура с возможностью управления инструктором программным меню и неисправностями транспортного средства;
- ролики с фиксаторами для удобства транспортировки внутри помещения.
